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台紙經營權之爭越演越烈，3月13日即將召開臨時股東會，不過卻傳出台紙董事長簡鴻文以通訊軟體傳達「辭任董事長預告書」，表明將於31日辭任董事長。為此，台紙也證實這項消息，但仍不解為何他要在另一場臨股會時間辭任董座，質疑他若負責任就該先召開董事會核定去年財報等重要事項。
台紙昨（2）日才發出聲明，表示2月17日已將多數提案送呈簡鴻文，去年財報資料也經會計師查核完畢面呈簡鴻文，所有關於3月10日董事會之開會資料均已完備，但他仍未對是否如期開會做任何指示。
台紙指出，由於財報必須經由董事會決議通過，才能繼續進行會計師簽核、監察人承認及上傳公告等程序，但現在卻不知道是否要開會。為使公司順利營運，台紙全體董事表示無論任何時間收到通知，均將全力配合董事長時間安排。
而簡鴻文今日以券商公會理事長身分出席「創新創業基金」典禮會後，面對媒體提問，承諾一定會通過財報，讓公司營運正常，還說自己會裸退並希望推舉現任總經理余美玲接任台紙董事長，但言談間也一一點名台紙董事王貴增、許良宇以及發言人尤其偉，向媒體告狀自己所受到的委屈。
且料今日又傳出簡鴻文以通訊軟體傳達「辭任董事長預告書」，表明將於31日辭任董事長。為此，台紙證實的確收到簡鴻文用通訊軟體拍照「辭任董事長預告書」，表示將於3月31日辭任董事長並召開董事會，同時推舉新任董事長。
台紙表示，目前還沒有收到簡鴻文「辭任董事長預告書」的正式文件，但也質疑為何要在另一場臨時股東會3月31日同一天辭任董事長並推舉新任董事長，哪個會先開後開，在法律上會有不同效應，認為他應該要先召開董事會，核定去年財報等公司治理等重大議題，化解紛爭才是。
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工商時報【陳昱光╱台北報導】
台灣高鐵衝刺離峰時段運量，自2010年推出「高鐵假期」套裝行程，今年預估使用人次可達到目標130萬，較去年成長20萬人次。執行長鄭光遠表示，明年規劃透過與觀光、住宿業者策略結盟等方式，擴大國旅市場，明年目標設定為200萬人次，成長幅度逾5成。
目前台灣高鐵的運輸結構以商務與返鄉人數為大宗，占比各約40％，其次為旅遊客群占13％、通勤占7％。
鄭光遠指出，由於高鐵旅客多數是在假日等尖峰時段搭乘，離峰時段的載客率仍有成長空間，因此推出「高鐵假期」套裝行程，同時提高觀光客群占比與離峰時段的搭乘率。
鄭光遠說，台灣高鐵配合交通部國旅計畫，積極推廣在地觀光，並結合當地住宿，目前已與142家飯店合作，推出1～3日的套裝行程，從高鐵購票、轉乘交通、景點門票到住宿訂房等都能一次完成。明年計畫將擴大異業結盟，推出更彈性的離峰時刻票價，並將使用套裝行程的旅運量目標設定為200萬人次，要比今年的130萬成長5成以上。強精套
台灣高鐵也積極發展「會員經濟」，目前企業會員已有8,000家以上，預計明年8月系統建置完成後，將進一步開放個人會員，透過行動平台、直接行銷等方式，將搭車優惠等訊息傳遞給乘客。
除了衝刺國內旅運商機外，台灣高鐵在專業技術輸出上也有所表現，積極爭取海外顧問業務，目前已入選馬星高鐵的顧問標案候選資格，近日將公布得標名單。鄭光遠表示，全球投標業者共有8家，包含中國大陸、日本等，對於台灣高鐵技術也很有信心。
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