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二○一七伊始，全球國際貨櫃航運巨頭法國達飛、馬士基接連出現高層人事調整換將。達飛集團世代交替，將由Rodolphe Saade（魯道夫·沙迪）（圖左）出任首席執行官；馬士基董事會則將提名Jim Hagemann Snade（右）為新任董事長。

達飛集團董事會主席雅克·沙迪（Jacques Saade）日前於八十歲生日時宣布，由其子魯道夫·沙迪（Rodolphe Saade）出任達飛集團首席執行官（CEO），而其將繼續擔任董事會主席一職。魯道夫一九七○年生於黎巴嫩，加入達飛前，曾於中東成立一家出售水冷卻機的公司，於一九九四年加入達飛集團美國公司，隨後在香港任職，再返回馬賽管理一家經營華北至日本的航運公司，一九九七年至二○○○年期間，開始接管不同航線的航運公司；二○○八年，達飛旗下「Le Ponant」號遊艇在索馬里外海被海盜劫持時，他代表船方與海盜談判，成功解救人質。

二○○九年達飛集團陷入財務危機，魯道夫負責集團財務重組，二○一五至二○一六年他通過無條件自願屏東縣霧臺鄉情趣跳蛋性現金收購方式，成功領導收購新加坡航運公司海皇集團（NOL），並出任該集團董事會主席；二○一六年四月，經與中遠海運集運、長榮海運及東方海外三家亞洲船公司商談，促成Ocean海洋聯盟。

全球最大航運公司馬士基集團董事會主席Michael Pram Rasmussen日前宣布，將辭去馬士基集團董事會主席一職，不再參與連任選舉，辭職聲明將於三月二十八日召開的年度股東大會中生效，董事會將提名Jim Hagemann Snade為新任董事長。

工商時報【李水蓮】

唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術，日前（28日）正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作，打造產業價值鏈之垂直整合商業模式，讓整體服務更全方位升級。

唐榮車輛科技董事長何義純表示，近年來國際間減碳共識日益高漲，全球產業鏈都在電動車商機上精進深耕，全台電力建設完整充足，道路交通建置完善，對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。

唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司，其產品行駛於全台四個城市（桃園、台中、台南、金門），唐榮車輛科技旗下服務營運商－四方電巴更是取得台中、台南的四條路線，近日更取得了台中第五條352中科服務路線，成績斐然。

在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下，提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級，其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範，在三大部會的政策及綠能規畫下，唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技，更在多項電巴核心技術持續研發，並協同MIT製造研發鏈；新一代的唐榮車輛科技電動巴士，在電動巴士關鍵技術－續航電池，未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上，競爭力與服務再升級，續航力全台領先。

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