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客家事務局昨(十八)日表示,今年課程將由教學經驗豐富的張淑玲講師授課,為您解析歷屆客語能力認證試題,想在考場得心應手、輕鬆得分,中高級客語認證班就是最佳選擇;三月五日起跳蛋至五月七日每周日上午九時至十二時上課,時數共計三十小時,報名費僅新臺幣三○○元,名額有限,敬請把握機會。

張淑玲講師向來致力推廣客家文化及語言,課程大綱配合試題設計,包含拼音符號、看圖說故事、客語寫作及模擬考卷實作,課程安排從拼音開始,由淺入深、知性有趣,非SM道具常適合各種程度的客語學習者,歡迎大家來上課,共下快樂學客語!報名請上新北市客家文化園區網站,至首頁之教育活動處填寫線上報名表,繳費後即完成報名程序。

機場捷運通車前票價引發熱議,新北市與桃園市對於票價持不同主張,對於桃園市長鄭文燦認為機捷的直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定的,新北市交通局主秘吳國濟昨(九)日回應表示,這是荒誕又悖離事實的說法,再次情趣蛋強調新北市仍爭取訂定可創造最大運量的合理票價。

對於桃園市認為普通車與直達車採同樣票價是為避免民眾搭錯車產生糾紛,吳國濟指出,台鐵、台北捷運目前也有不同路線共用月台情況,透過列車到站前廣播或月台標示就能有效避免搭錯車情形,認為桃捷公司說法並不符合實務。吳國濟也說,普通車與直達車採相同價格,明顯就是要以普通車去補貼直達車,對於最常搭乘普通車通勤民眾而言是不公平的,所以長程的、快速的是可以訂比較高的票價,對出國的旅次是願意承擔的,但對通勤的人來講對票價的敏感度是非常高的,如果太高就會減少使用,造成運量降低,機場捷運就會虧損。

吳國濟認為,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,目的是達到疏解交通、帶動城市發展,而非為將本求利,呼籲桃園市及交通部不應該只是從桃園捷運公司盈虧角度看待機捷票價,並強調相信所有民眾都期待機捷儘快通車,在通車前,新北市願意配合參加桃捷公司票價審議委員會,再次重申要訂定「合理票價」。

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